無錫伯頓起重電機：起重機械設(shè)備中的驅(qū)動減速機現(xiàn)在越來越多采用F系列和K系列減速機。起重機械設(shè)備中的驅(qū)動減速機對所選的F及K系列減速機有以下要求：
第一是減速機能長久耐用，使用壽命長。
第二減速機盡量不能漏油，少量漏油也能過的去。
第三減速機的噪音一般要求不是很高。這是由于起重機在運行時驅(qū)動輪與鋼軌發(fā)出很大的噪音完全掩蓋了減速機的運行噪音。 驅(qū)動減速機是將起重機械設(shè)備所吊重物從某地運送到指定地點，是起重機械設(shè)備中使用較頻繁技術(shù)要求比較高的核心部件。
即能頻繁來回可靠運行，又能定位準確，制動平穩(wěn)可靠，所以對驅(qū)動減速機上的動力驅(qū)動有特殊要求。所選配的制動電機性能決定了起重機械設(shè)備的質(zhì)量。
目前起重機械設(shè)備中的驅(qū)動減速機所配制動電機分二種：一種是錐形轉(zhuǎn)子制動電機；另一種是普通三相異步電機附加平面制動器。錐形轉(zhuǎn)子制動電機優(yōu)點價格便宜，但錐形轉(zhuǎn)子制動電機軸向竄動大，與減速機配合比較困難；制動力矩大、制動速度快，但電機運行噪聲很大。制動速度快造成起重機械設(shè)備所運送重物搖擺，巨大沉重的重物搖擺造成起重機械設(shè)備的震動，甚至出軌。
并且由于錐形轉(zhuǎn)子制動電機端的快速制動時，起重機械設(shè)備在巨大慣性力作用下向前沖，在減速機的輸入與輸出端形成巨大的反向力，由于錐形轉(zhuǎn)子制動電機已將驅(qū)動減速機的輸入端完全制動，而驅(qū)動減速機的輸出端由于起重機械設(shè)備在巨大慣性力作用下向前沖，造成驅(qū)動減速機齒輪損壞，在反復作用下甚至將減速機箱體震裂。而普通三相異步電機附加平面制動器的電磁制動機具有運行無軸向竄動。噪聲小，運梁時慣性此錐形轉(zhuǎn)子制動電機小，制動器是由交流兩相380V（220V）整流成直流170V（99V），在頻繁起制動時經(jīng)常損壞整流器，從而造成電機由于無法打開制動器而無法正常使用起重機械設(shè)備。這種制動電機有兩種接法；一是慢速制動，制動電機只要給三相380V交流電即可，制動電機一給電制動器和電機同時得電，電機啟動，但制動器由于整流器的原因要延遲0.5秒到1秒才打開制動器，電機才開始啟動，在0.5秒到1秒時電機是屬于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，電機的電流是7倍的額定電流，起重機械設(shè)備頻繁來回運行，需不斷的頻繁啟動，這樣電機很快就發(fā)熱容易燒壞制動電機。
所以起重機械設(shè)備中驅(qū)動減速機所配制動電機是不容許延遲0.5秒到1秒才打開制動器，要求制動電機在電動機得電的同時制動器也要打開。那只能選用快速制動方法；A制動器的整流器選用快速整流器，B制動器的整流器直流輸出端引兩根線到電機控制的主接觸器常開觸點（須單獨多引兩根控制線）；這樣電動機得電的同時制動器也同時打開。但是電動機在失電時電機一停電制動器立即剎車，造成所運送起重機械設(shè)備所運送重物搖擺，巨大沉重的重物搖擺造成起重機械設(shè)備的震動，甚至出軌。并且由于制動電機端的快速制動時，起重機械設(shè)備在巨大慣性力作用下向前沖，在減速機的輸入與輸出端形成巨大的反向力，由于制動電機已將驅(qū)動減速機的輸入端完全制動，而驅(qū)動減速機的輸出端由于起重機械設(shè)備在巨大慣性力作用下向前沖，造成驅(qū)動減速機齒輪損壞，在反復作用下甚至將減速機箱體震裂。而且制動電機快速制動時制動器的整流器更容易燒毀。使得起重機械設(shè)備廠家和減速機廠家頭痛不已。
后來有些廠家改用先進三相交流電磁制動器。該交流制動器具有電動機一得電制動器同時打開，制動器制動力矩可從0調(diào)到較大制動力矩，制動時由于電動機與三相交流制動器線圈兩兩連接在一起的，在外部電源斷開后電動機的能量通過交流制動器線圈行成放電回路，從而使制動器延遲釋放，使起重機械設(shè)備驅(qū)動減速機所配制動電機緩0.5秒-1秒制動，實現(xiàn)起重機械設(shè)備運行平穩(wěn)目的。但是由于交流制動器國內(nèi)很少批量使用。造成生產(chǎn)制動器廠家技術(shù)不過關(guān)以及生產(chǎn)制動電機廠家在調(diào)試這種制動器時調(diào)試不當，造成交流制動器損壞率很高。
是一種專業(yè)從事特殊用途電機的研發(fā)。制造、銷售的科技性企業(yè)，公司發(fā)展之初使用依托享受國家津貼的資深電機設(shè)計高級工程師的電機研發(fā)設(shè)計能力結(jié)合公司市場開發(fā)的需要，成功的開發(fā)出具有領(lǐng)先水平的電機三相交流制動器，配合在需帶制動器的電機上。
也是國內(nèi)較早大批量生產(chǎn)三相交流制動器和技術(shù)較成熟的生產(chǎn)廠家。我公司生產(chǎn)的制動電機（除了客戶指定須用帶整流器的直流制動器外）都是采用三相交流制動器。經(jīng)過十幾年的辛勤努力、開拓創(chuàng)新、穩(wěn)步發(fā)展，公司業(yè)已成為在制電機行業(yè)中，規(guī)格較全、品種多、質(zhì)量可靠的專業(yè)性電機生產(chǎn)企業(yè)。 我公司根據(jù)起重機械設(shè)備驅(qū)動減速機所配制動電機特殊要求生產(chǎn)的專用制動電機有以下特點：
1、電機能頻繁正反轉(zhuǎn)。
2、制動器采用三相交流電磁制動技術(shù)，具有可靠性好制動電機的制動力矩可以從零調(diào)節(jié)到需要值，制動時平穩(wěn)剎車，減小對減速機的沖擊。延長減速機的使用壽命，避免起重機械設(shè)備所吊重物的搖擺，提高定位準確性和生產(chǎn)效率。
3、使用和維護方便。電機只要按普通電機接線既可使用，而且如果制動器因中間有異物或欠電壓燒壞，制動器是在電機的較尾部很方便更換線圈。如果只有其中一臺制動器燒壞可以通過制動器手動釋放螺桿打開制動器。不影響起重機械設(shè)備正常使用，可以等新線圈到現(xiàn)場再更換。我公司生產(chǎn)的該系列電機現(xiàn)已廣泛配套于起重機械設(shè)備直接客戶和通過減速機廠家配套于起重機械設(shè)備上。
因質(zhì)量過關(guān)，故障率極低得到起重機械設(shè)備廠家的好評。該系列起重機械設(shè)備專用制動電機與YEJ系列電機安裝尺寸及長度一致，可以直接選用，而且我公司也可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)F系列K系列減速機專用非標軸和非標法蘭的起重機械設(shè)備專用制動電機。
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